ДОМА · Портфолио
DOMA · Portfolio
Исследование устойчивости города
City Sustainability Study
Кампала — один из самых быстрорастущих городов Африки, ещё не раскрывший весь свой потенциал. Цель — подготовить город к росту и повысить качество жизни уже сейчас, используя рост как возможность переосмыслить существующие структуры и построить новые, поднимая стандарт для всех нынешних и будущих жителей.
Kampala is one of the fastest-growing cities in Africa, yet to reach its full potential. The aim is to prepare the city for its growth and improve the current quality of life — using growth as an opportunity to rethink existing structures and build new ones, raising the standard for all current and future citizens.
Свыше 60% населения Кампалы живёт в неформальных поселениях. Причины — быстрый рост города и смена земельного законодательства Уганды (дважды за последние 50 лет), что породило неоднозначность в правах собственности и способствовало нерегулируемой застройке.
Over 60% of Kampala's population lives in informal settlements. Reasons include the city's fast growth and Uganda's changing land tenure system (altered twice in the last fifty years), creating ambiguity in land ownership and enabling unregulated, undocumented land use.
Зелёная инфраструктура играет важную роль в устойчивом развитии города. В Кампале её качество низкое: зелёные зоны — 12%, водные объекты — 8%. Быстрый рост населения и застройка вне плана привели к застройке парков и водно-болотных угодий частными девелоперами.
Green infrastructure (GI) plays an important role in sustainable development. Kampala has low-quality GI: 12% green area, 8% blue area. Rapid population growth and off-plan property development have led private developers to encroach on public parks and wetlands.
Город сильно зависит от старых автомобилей, загрязняющих воздух. Дорожная сеть не справляется с транспортным потоком, что приводит к заторам — при почти полном отсутствии формального общественного транспорта. Основная причина ДТП — неформальные способы перевозки.
There is heavy dependency on old vehicles contributing to air pollution. The road network cannot handle traffic flow, causing congestion, alongside the near-absence of formal transport. Informal transport methods are the main cause of traffic accidents.
Почти вся энергия, потребляемая Кампалой, производится за пределами её территории. У страны богатые возобновляемые источники, но большинство не используется из-за технических и финансовых рисков. Более двух третей населения не имеет доступа к электричеству.
Almost all energy consumed by Kampala is produced outside its territory. The country has rich renewable sources, but most remain untapped due to technical and financial risk. Over two-thirds of the population has no access to electricity.
Обильные дожди в сезон приводят к частым паводкам с высокими экономическими и социальными издержками. Доступ к безопасной питьевой воде ограничен, особенно в неформальных поселениях — среднее потребление всего 16 л/сутки на человека. Недостаточная канализация и выгребные ямы приводят к загрязнению воды.
Heavy seasonal rainfall causes frequent flash floods with high economic and social costs. Access to safe piped water is limited, especially in informal settlements — average consumption is just 16 L/day per capita. Insufficient sewage and reliance on pit latrines cause water contamination.
Система обращения с отходами в Кампале неэффективна: собирается лишь 40% образующегося мусора, остальное выбрасывается на улицы, в реки, загрязняя воду. Основная часть собранных отходов вывозится на единственный полигон за пределами города.
Solid waste management is inefficient — only 40% of generated waste is collected, with the rest dumped on streets and in rivers, polluting water systems. Most collected waste goes to the only landfill, located outside the city.